液壓升降機生鏽了怎麽樣（yàng）處理
對於室外液壓升（shēng）降平台（tái）來說，液壓升降平台是很容易生鏽的，如果我們不做處理的話會造成設備的老化，液壓升降平台除鏽的方（fāng）法有很多種，我們可以考慮（lǜ）使用除鏽劑或者（zhě）機械除鏽，除鏽劑利用化學原理，除鏽速度快、除鏽。但是的缺點就是會對液壓升（shēng）降平台外表造（zào）成損害比（bǐ）較嚴重（chóng）、成本也會較高。機械除鏽就不（bú）一樣了，機械除鏽是（shì）鋼板，鋼材等大型鋼結（jié）構十分常用（yòng）的方法，雖然比（bǐ）除鏽劑速度慢，但是成本低，對設備沒（méi）有腐蝕（shí），在除鏽的同時（shí），還能消除表（biǎo）麵的（de）毛刺，雜物，對表麵有一定的美（měi）化作（zuò）用。
升降平台高空作業機的基（jī）本的工作原理（lǐ）
現在隻要是作業的理論能搞透的話一切都是那麽多輕鬆，那升降平台是一個什麽樣的工（gōng）作原理呢（ne）。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流（liú）閥、液控單向閥、平（píng）衡閥進入液（yè）缸下端，使液缸的活塞向上運動（dòng），提升（shēng）重物，液缸上端回油（yóu）經隔爆型電磁換向閥回到油箱，
這是液壓升降機的（de）工（gōng）作的（de）原理，液壓油經防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經（jīng）平衡閥、液控單向閥、節流閥（fá）、隔爆型電（diàn）磁換（huàn）向閥回到油箱。
升降機是由鏈條傳動，以鋼絲繩為輔助，鋼絲繩（shéng）主要是起到安全保險的作用它的（de）安裝位置有兩個，一是作為安全繩（shéng）安裝在鏈條旁（páng）邊（biān），在鏈條斷裂時（shí）發揮作（zuò）用；再就是作為平衡繩安（ān）裝在平台的四個角上，以保證台麵的平衡。
鋼絲繩作為起重作業的重（chóng）要構件之一，狀態是否完好會直接影響到（dào）施工作業的質量和安全，因此，定期對鋼絲繩進行維護保養，可以更好的保證其狀態，延（yán）長其使用壽命。
鋼絲（sī）繩多（duō）處於外露（lù）工作狀況，環境比較惡劣，運行載重大、拉力高，外部與內部的摩擦大；生鏽和腐蝕的情況經常會發生（shēng）。鋼絲繩是由（yóu）若幹運動元件（鋼絲、股繩、襯芯等）組成，在受到拉伸、彎（wān）曲和扭（niǔ）轉時，每根（gēn）鋼（gāng）絲以及襯芯各自和相互之間都會有摩擦和磨損。
升降機中（zhōng）鋼（gāng）絲繩的潤滑多以人工為主，用毛刷（shuā）或其他吸水工具沾上潤滑脂（油）後塗在鋼絲繩上，對於要求較（jiào）高的情況就需要用不能加熱（rè）的黃油機塗抹，否則潤滑脂（油）很難進入鋼絲繩內部，效果不好。
鋼絲繩使用過程中存在的磨（mó）損：
1、在實際接觸摩擦部位出現連續磨損和粘著磨損；由於塵屑、磨料的附著和摻入而引起磨料（liào）磨損；
2、如果鋼絲（sī）繩暴露在潮濕、酸、堿性氣體的環（huán）境中，會引起腐蝕和化（huà）學侵蝕；
3、超載、衝擊或彎曲過度會使鋼絲結構發生（shēng）變化、強度降低，進（jìn）而產（chǎn）生疲勞現象，這是一種自然不易察覺但累積後破（pò）壞（huài）性很大的（de）現象。
4、鋼絲之間以及鋼絲與（yǔ）繩輪、鼓輪之間的比（bǐ）壓過大會導致油膜強度不足，進而使鋼絲繩出現印痕和變形。
5、鋼絲繩因與金屬直接接觸（chù）產生摩擦熱而（ér）引起的磨（mó）損也是非常常（cháng）見的。
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