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  • 主營產品:非標定製升(shēng)降平台,液壓登車橋,電動平板車
  • 公司(sī)地址:濟(jì)南市濟陽區黃(huáng)河(hé)大街(jiē)海創工業園
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1. 移動式裝卸貨平台又稱為集裝(zhuāng)箱卸貨(huò)升降機在使用前整體推移(yí)到一個地麵平整(zhěng)而且裝貨(huò)車輛能方便於停放的(de)地方(fāng),並將電源(yuán)線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機的電源保護開關合(hé)上,按動升(shēng)降控製按鈕,當聽到液壓站電(diàn)機轉動響聲而(ér)升降台卻不上升的(de)情況時,有可能(néng)是電機反轉,請將電源轉換開關扳到另外一(yī)個方向便可電機正常轉動。

2.由於裝載車輛車箱有高低現象,本機已設置平(píng)台舌板的滑(huá)輪調節板,用戶可根(gēn)據裝貨(huò)車(chē)的高低自行調節高度。

3. 在裝(zhuāng)卸貨前(qián),將本(běn)機後麵的調節鏍絲杆調整至撐(chēng)起至後麵萬向輪離地麵方可使用。

4. 在裝卸貨時,貨物(wù)推上平台後,應將平台(tái)前麵的防護鏈條掛上,預防貨物滑落。

5. 本登車橋嚴禁人貨載,貨物裝上平台後掛上防護鏈條,工作人員應站立於地(dì)麵控製平台升降作業。





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登車橋,卸車台的重要(yào)組成部分液壓驅動係統:

 登車橋,卸車台(tái)的重要組成部分液壓驅動(dòng)係統。 滿足登車橋,卸車台所需的所有(yǒu)技術要求,具有良好的靜,動態性(xìng)能,,,結構簡單,經濟,維護方便。 方便。 為此,有必要闡明確(què)定與液壓驅動係統相關的電梯(tī)貨梯的參數的原理。 有必要綜合考慮登車橋,卸車台的(de)整(zhěng)體設(shè)計,以匹配機器,電(diàn)力和液體,以(yǐ)確保登車橋(qiáo),卸車台的(de)佳整體性能。

 根據登車橋(qiáo),卸車台的工作條件,液壓驅動係統解決以下問題:(1)確(què)保平穩運行,登車橋,卸車台(tái)的重量變(biàn)化很大,機械傳動部件(jiàn)的加工和安裝誤差和(hé) 工作台的偏心負荷都會導致液壓馬達負荷變化很大,液壓係統能夠克服負(fù)荷變化對速度的影響,確保機構運行平穩無衝擊;  (2)由於兩個液壓馬達分(fèn)別用於驅動四個氣缸,液壓(yā)係統保證設備具有較高的同步控製精度;  (3)工作載荷引起的(de)慣(guàn)性(xìng)衝擊和移動速度變化時框架的自重;  (4)控製下降過程中反向負(fù)荷造(zào)成的重量損失,特(tè)別(bié)是大(dà)型設(shè)備一旦失控,就(jiù)極其危險。

 對於機械化施工企業而言,登車橋,卸車(chē)台施工(gōng)機(jī)械的技術條(tiáo)件是否良好是企業正常生產的直接因素。 對於液壓(yā)傳動(dòng)工程機械,登車(chē)橋,卸(xiè)車(chē)台的正常運(yùn)行是其技術狀態(tài)的主要標(biāo)誌(zhì)之一。 合格的液壓油是液壓係統可(kě)靠運(yùn)行的保證。 正確(què)的維護是液壓係統可靠運(yùn)行(háng)的基礎。 為此,根據工作實踐,討論了工(gōng)程機械(xiè)液壓係統在一般工作環境中的維護。

 登車橋,卸車台液壓油的選擇可用作液壓係統中的壓力(lì)傳遞,潤滑,冷卻和(hé)密封。 液壓油的選擇不當是液壓係統早期失效和耐(nài)久性降低的主要原因。 登車橋,卸車台應根據隨機“使用說明”中規定的額定值進行選擇(zé)。 在特殊情(qíng)況下需要使用替代油時(shí),其性能(néng)應與原始等級相同。 不同等(děng)級的液壓油不能混合,以防止液壓油的化學反應和性能變化。 深棕色,乳白色,有氣味的液壓油是一種不能使用的變質油(yóu)。






講解登車橋,液壓裝卸(xiè)平台在夏季的潤滑策(cè)略:

在夏季,室外溫度可以達到30°C以(yǐ)上,雖然溫度很高,但它是登(dēng)車橋,液壓裝(zhuāng)卸平(píng)台的高峰期。 使用頻率(lǜ)高,部件之(zhī)間的(de)磨損(sǔn)自然會增加(jiā),液壓登車橋,液(yè)壓裝卸平台之間的部件得到很好的潤滑。 事物不僅可以確保設備部(bù)署的精細操作,而且還可以更好地延長部件的使用壽命。 下麵,為大家(jiā)講解登車橋,液壓裝卸平台(tái)的夏季潤滑策略,希望對大家有所(suǒ)幫助:

  1.當登車橋,液壓(yā)裝卸平台更換潤滑油時,型號應(yīng)與(yǔ)原型號相同。 混淆和利用不同類型的潤滑(huá)油,嚴重(chóng)影響潤滑油的利用性能。 在換油過程中,蝸輪清洗應在加熱運行時選擇相同等級的潤滑油。

 2,潤滑劑添加量的比例:用減速器體遊標塞填充溢出(chū)的潤滑劑。

 3,登車橋(qiáo),液壓裝卸(xiè)平台在其(qí)他季節接受額外潤滑油的差異,在高(gāo)溫(wēn),高溫環境下應選擇(zé)N32潤(rùn)滑油,當(dāng)溫度低於零攝氏度時,接受N46潤滑油。

 4.使用登車(chē)橋,液壓裝卸平台時,新潤(rùn)滑油應(yīng)在運行100小時後實時更換。 在安(ān)裝後運行設備的過(guò)程(chéng)中,應定期檢查(chá)潤滑油的(de)質量。 如果潤滑油變質或雜質混入,立(lì)即(jí)更換。 否則,安裝設備(bèi)將嚴重磨損。

 5.在通常(cháng)的環境下,對於長時間持續的(de)登車橋,液壓裝卸平(píng)台,需要每(měi)6-8個月更換一次(cì)潤滑油。 如果您每天不加班8小時(shí),您可以每10個(gè)月更換一次。

 6.登車橋,液(yè)壓裝卸平(píng)台應每年小心清(qīng)洗一次,如果部件沒有(yǒu)明顯損壞,請勿拆卸試驗。

 7.潤滑液壓登車橋,液壓裝卸平台時,還可以(yǐ)檢查(chá)零件是否鬆動(dòng),如果鬆動,應(yīng)立即擰緊(jǐn),以防止潛在的危險(xiǎn)。

 8.在提升和降(jiàng)低登車橋,液壓裝卸(xiè)平台的(de)過程中,如果潤滑油的溫度超過100°C或噪音很大,則立即(jí)停止使用,並檢查原因,以及 僅在刪除後繼承使用。






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