固定式液壓登車橋結構特（tè）點：
1、主（zhǔ）要結構件均采（cǎi）用鋼材製造， 所有鋼結構件均經嚴（yán）格的除鏽表麵處理（lǐ）。噴塗底漆。
2、焊接（jiē）後無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接（jiē）接縫采（cǎi）用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產品噴有四遍油漆（qī），即兩遍底漆+中間麵漆+麵漆，漆膜厚度為不小於0.08mm，選用聚氨酯麵漆和清漆。需烘幹（gàn）處理。
4、標準麵漆（qī）顏色 :深藍色。並噴塗警示顏色——黃色作（zuò）為平台兩側安全警示之用。（也可按用戶提供色標（biāo）油漆）
固（gù）定（dìng）式液壓登車橋零部件介紹：
1、液壓係統具有因（yīn）突然事故發生時或無電力供應時具有緊急（jí）製動功能。
2、平台配置防壓趾安全護板（bǎn）。
3、電纜有接地保護。
4、電控係統設置了故障指示。
5、平（píng）台可（kě）隨（suí）車輛傾斜而動。
6、配置與工業門互鎖的安全保護（hù）裝置。
7、裝卸平台設有供整體起吊的起吊點。。
固定登車橋就（jiù）充分（fèn）發（fā）揮出（chū）了它裝卸貨的性能，隻需要一（yī）個人（rén）駕駛搬運（yùn）車輛就（jiù）可以輕鬆搞定裝卸貨問題，不僅提高了作業效率，也提高了（le）作業的安全性，已（yǐ）經成為（wéi）現代化裝卸設備中（zhōng）重要的（de）工具之一。
當安裝完（wán）前後臂、前後臂支撐錨(拉)杆、載人平台(或遙控頭底座)、配重鬥後，應進行第二次安全檢查，檢查內（nèi）容（róng）為：用水（shuǐ）平尺檢查上（shàng）人平台(或遙控（kòng）頭底座)是否水平，用（yòng）手扶住載人平台（tái）(或遙控頭底座)並用勁上下搖動（dòng），檢查前後臂及前後臂支撐錨(拉)杆是（shì）否連接牢靠。
液壓登車橋廣（guǎng）泛（fàn）用於無裝卸設備的貨台及流動裝卸場所（suǒ），是與叉車配合使用的貨物裝卸（xiè）輔助設備。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入（rù）汽車集裝箱（xiāng）內部進行批（pī）量裝卸（xiè）作（zuò）業。隻需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸（xiè）液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。有了它，叉車能直接從地麵駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。液壓登車橋采用人工液壓動力，不需接動力電源，隻需單（dān）人操作，即可實現貨物的安全快速裝卸。 液壓登（dēng）車橋操作過程中（zhōng）要求擰緊（jǐn）手動閥，使得手動閥在（zài）一定程度（dù）上處於其關閉的（de）狀態，其設備搖（yáo）動手柄，這樣就可以使得登車橋（qiáo）升（shēng）高至需要高度。慢慢進行倒車，將集裝箱停至登車橋前端唇板下。
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